Σύγκριση των καλύτερων αεροσκαφών (5 γενιές). Αεροσκάφη της 5ης γενιάς

Τα αεροσκάφη της 5ης γενιάς είναι παγκοσμίως γνωστά.Τρία μοντέλα: Ρωσική Τ-50, Αμερικάνικο F-22 ("Raptor") και Κινέζικα J-20 ("Black Eagle"). Αυτές οι χώρες θα είναι σε θέση να επηρεάσουν τη γεωπολιτική κατάσταση στον κόσμο σε περίπτωση σοβαρών παγκόσμιων καταστάσεων. Ποιο μοντέλο είναι καλύτερο και ποιος μπορεί να καταγράψει τον εναέριο χώρο;

Στον πόλεμο όσο στον πόλεμο

Σήμερα μπορούμε να πούμε ότι πολλές χώρεςδιεξάγοντας έναν πόλεμο μεγάλης κλίμακας στον οποίο ο κύριος ρόλος δεν παίζεται από τον οπλισμό, αλλά από τις καινοτόμες τεχνολογίες και τα πολύ ακριβή όπλα. Στο πλαίσιο αυτό, η στρατιωτική αεροπορία διαδραματίζει σημαντικό ρόλο, δηλαδή την 5η γενιά της. Το ρωσικά κατασκευασμένο αεροσκάφος T-50 μπορεί να γίνει ένας άξιος ανταγωνιστής σε άλλα αεροσκάφη. Τα διακριτικά χαρακτηριστικά αυτών των υπερσύγχρονων μοντέλων περιλαμβάνουν:

1. Εύκολη καταστροφή στρατηγικών περιουσιακών στοιχείων του εχθρού.
2. Η ικανότητα να παραλύσει ολόκληρη την αμυντική βιομηχανία μιας χώρας.

Εξετάστε αυτά τα τρία οχήματα λεπτομερέστερα για να κατανοήσετε τι προσφέρουν διαφορετικές χώρες ως αξιόπιστα όπλα.

T-50 PAK FA (Ρωσία): πώς ξεκίνησαν όλα

Τα αεροσκάφη 5ης γενιάς άρχισαν να αναπτύσσονται λανθασμέναγια μεγάλο χρονικό διάστημα, αλλά πρώτα το σχεδιασμό εκτελέστηκε από τα γραφεία σχεδιαστών μαχητών πίσω στη Σοβιετική Ένωση. Ήταν στη δεκαετία του '80 που ξεκίνησε η παραγωγή πλήρους κλίμακας ενός μαχητικού πολλαπλών χρήσεων. Πρώτα απ 'όλα, σχεδιάστηκε να δημιουργηθεί ένας παραπέτασμα μεγάλης εμβέλειας, ο οποίος μπορεί να γίνει αξιόλογη αντικατάσταση των Su-27 και MiG-31. Οι βασικές απαιτήσεις για το μοντέλο ήταν οι εξής:

• η πολυλειτουργικότητα, δηλαδή η ικανότητα δράσης σε όλους τους τύπους στόχων - αέρα, έδαφος και επιφάνεια.
• χαμηλή ορατότητα σε οποιοδήποτε φάσμα - από οπτική σε θερμική και ηλεκτρομαγνητική.
• μοναδική ικανότητα ελιγμών, η οποία θα επέτρεπε την εφαρμογή μη συμβατικών τεχνικών και τακτικών στοιχείων της αεροπορικής μάχης.
• εκτεταμένη σειρά πιθανών τρόπων πτήσης ·
• υπερβολική ταχύτητα πτήσης.

Πρώτο αεροπλάνο

Προτού εμφανιστούν ρωσικά αεροσκάφη τον 5ογενεών, έχουν υποστεί όλες τις βελτιώσεις. Έτσι, πρώτον, ο Su-47 προβλήθηκε ως ο βασικός αναχαιτιστής, τότε ο υποσχόμενος μαχητής Su-27KM. Ωστόσο, κανένα από αυτά τα μοντέλα δεν μπορεί να σχετίζεται με τον αριθμό της πέμπτης γενιάς. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο το 1998 δημιουργήθηκε ένα νέο τεχνικό καθήκον για τη δημιουργία ενός μοναδικού μαχητή. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, πολλά μοντέλα είχαν μελετηθεί, μόνο μέχρι το 2001 ήταν το προηγμένο συγκρότημα αεροπορίας της μπροστινής αεροπορίας της PAK FA θεωρείται.

Επιτυχής πορεία

Τα πρώτα αεροσκάφη της 5ης γενιάς της Ρωσίας έγινανπου παράγεται στο Komsomolsk-on-Amur το 2006. Μέχρι το 2009 δημιουργήθηκαν τρία τεχνικά δείγματα, μετά τα οποία δοκιμάστηκαν. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε ήδη το 2010, γεγονός που επέτρεψε να εντοπιστούν προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης, πέδησης. Όπως σημειώνεται στις αναφορές των προγραμματιστών, αυτό το μοντέλο χαρακτηρίζεται από απλότητα και ευκολία στη συντήρηση, την ικανότητα να φτάνει στην ταχύτητα χωρίς ανατροπή, ευελιξία με μεγάλη υπερφόρτωση και χαμηλή ορατότητα.

Εκείνη τη στιγμή, μόνο οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Ρωσία θα μπορούσανΓια να το καυχηθεί αυτό στο οπλοστάσιο των όπλων τους υπάρχουν 5 αεροσκάφη γενιάς. Φημολογήθηκε ότι οι Κινέζοι σχεδιάζουν να δημιουργήσουν ένα νέο προϊόν. Κοιτάζοντας μπροστά, ας πούμε ότι το δημιούργησαν - και σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά του, δεν έδωσε στους Αμερικανούς και Ρώσους ομολόγους τους.

Πλεονεκτήματα του T-50 PAK FA

Όπως σημειώνεται από πολλούς εμπειρογνώμονες, το πέμπτοΗ παραγωγή ρωσικών αεροπλάνων έχει μοναδικά χαρακτηριστικά. Πρώτα απ 'όλα, τα μοντέλα είναι ελκυστικά επειδή εκτελούν τις λειτουργίες ενός μαχητή και ενός αεροσκάφους απεργίας ταυτόχρονα. Επιπλέον, το νέο αεροηλεκτρονικό συγκρότημα ενσωματώνει τη λειτουργία ηλεκτρονικού πιλότου. Τα αεροπλάνα της 5ης γενιάς της Ρωσίας είναι εφοδιασμένα με προοπτική σταθμό ραντάρ, ο οποίος συμπληρώνεται από μια σταδιακή συστοιχία κεραιών. Η ιδιαιτερότητά του είναι η μείωση του φορτίου του πιλότου, ο οποίος μπορεί να συγκεντρώνει και να εκτελεί τακτικά καθήκοντα.

PAK FA Εξοπλισμός

Οι μαχητές σουπερνόβα, που δημιουργήθηκαν στη Ρωσία,εξοπλισμένο με μοναδικό εξοπλισμό επί του σκάφους. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι είναι δυνατή η ανταλλαγή δεδομένων σε απευθείας σύνδεση και η επικοινωνία πραγματοποιείται τόσο με συστήματα ελέγχου εδάφους όσο και εντός της αεροπορικής ομάδας. Χάρη στη χρήση σύγχρονων υλικών και μοναδικών τεχνολογιών, τα ρωσικά στρατιωτικά αεροσκάφη της 5ης γενιάς είναι αξιοσημείωτα για την αεροδυναμική τους διάταξή τους και τα χαμηλά επίπεδα διαφορετικών βαθμών ανίχνευσης. Ως αποτέλεσμα, η αποτελεσματικότητα της μάχης των αεροσκαφών για διάφορους τύπους στόχων αυξάνεται. Ο σχεδιασμός του μοντέλου γίνεται έτσι ώστε να ελαχιστοποιείται η ορατότητα του αεροσκάφους. Ο κινητήρας PAK FA 80% αποτελείται από νέα εξαρτήματα, τα οποία αύξησαν την αξιοπιστία και την ανθεκτικότητα του πόρου.

T-50 - αεροσκάφος 5ης γενιάς, το οποίο σχετίζεται μεβαριά τάξη. Μια καινοτομία του ρωσικού κτιρίου κινητήρων είναι ένα σύστημα ανάφλεξης με πλάσμα, το οποίο παρέχει ένα ξεκίνημα χωρίς οξυγόνο. Επίσης, για πρώτη φορά σε εγχώρια αεροσκάφη, χρησιμοποιήθηκε ψηφιακός έλεγχος: το σύστημα αυτό χαρακτηρίζεται από κινητικότητα και ευελιξία. Όσον αφορά τα όπλα, το PAK FA σχεδιάζεται να είναι εξοπλισμένο με όπλα έξω και μέσα στην ανάρτηση.

Χαρακτηριστικά των όπλων

T-50 - 5η γενιά αεροσκαφών που θα μπορούν να πετάξουνμάχη σε διαφορετικές αποστάσεις. Γι 'αυτό είναι εξοπλισμένο με βλήματα διαφόρων τύπων. Η χρήση των σύγχρονων επιτευγμάτων θα καταστήσει δυνατή την ανίχνευση εναέριων και επίγειων στόχων με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα. Επίσης, το μοντέλο θα είναι εξοπλισμένο με ένα ενοποιημένο σύστημα πληροφοριών για την καταπολέμηση της χρήσης και του ελέγχου για την ανταλλαγή δεδομένων με άλλα αεροσκάφη. Από τα νέα προϊόντα, το αεροσκάφος θα διαθέτει σύστημα πλοήγησης βασισμένο στην πλοήγηση GPS / GLONASS, καθώς και ραδιοηλεκτρονικό εξοπλισμό, ηλεκτρονικό πόλεμο και καταστολή του υπέρυθρου αναζητητή και των απομακρυσμένων ασφαλειών των πυραύλων του εχθρού, του emf, του συστήματος ανεφοδιασμού κατά τη διάρκεια της πτήσης και του αλεξίπτωτου πέδησης με δύο θόλους.

Οι ξένοι εμπειρογνώμονες κατέληξαν στο συμπέρασμα ότι τα τελευταία αεροσκάφη της 5ης γενιάς στη Ρωσία είναι η αληθινή επιτυχία των μηχανικών που κατάφεραν να σχεδιάσουν μια τόσο ανόητη μονάδα.

F-22 (Raptor) ΗΠΑ

Αυτό το αεροσκάφος μπορεί να θεωρηθεί καλύτερο.Αεροπλάνο του 21ου αιώνα. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι σε αυτό το μοντέλο, οι προγραμματιστές ήταν σε θέση να ενσωματώσουν τις τελευταίες απολαύσεις στον τομέα της αεροπορίας. Το αεροσκάφος μάχης F / A-22 άρχισε να σχεδιάζεται το 1991 και δημιουργήθηκε με βάση σύγχρονα εργαλεία σχεδιασμού με υπολογιστή. Τα αμερικανικά αεροσκάφη της 5ης γενιάς θεωρούνται τα ισχυρότερα και ισχυρότερα στον κόσμο, επειδή διακρίνονται από μακρά πτήση με υπερηχητική ταχύτητα και μπορούν να επιδείξουν μοναδική τακτική.

Σε σύγκριση με το ρωσικό αεροσκάφος, το F / A-22 έχεισύστημα ελέγχου του φορέα έλξης, το οποίο μεταφράζεται σε βελτιωμένη ευελιξία. Αυτό (καθώς και το υψηλό επίπεδο ηλεκτρονικού εξοπλισμού) έκανε αυτό το μοντέλο το πιο ισχυρό στον κόσμο. Ωστόσο, πολλοί ειδικοί σημειώνουν ότι τα ρωσικά αεροσκάφη 5ης γενιάς μπορούν να διαφωνούν με τους αμερικανούς ομολόγους τους όσον αφορά την ισχύ και την αξιοπιστία.

Σημειώνεται ότι το αμυντικό συγκρότημαΤο ρωσικό αεροσκάφος επιλύει πολλά προβλήματα με την αναγνώριση αντικειμένων με μεγάλη ακρίβεια, αν και ο εξοπλισμός του Raptor μοιάζει με εκείνο του αεροσκάφους επίθεσης. Το αμερικανικό αεροσκάφος, με τη σειρά του, μπορεί να υπερηφανεύεται για τον εξοπλισμό μιας νέας γενιάς ρυθμιζόμενων βόμβων, εξοπλισμένων με ένα σύστημα αδρανειακής δορυφορικής καθοδήγησης.

Εξοπλισμός "Raptor"

Για να κάνετε το αεροπλάνο λιγότερο ορατόοι προγραμματιστές το εξοπλίζουν με ένα σύστημα παθητικής λειτουργίας. Τα αμερικανικά στρατιωτικά αεροσκάφη Raptor 5ης γενιάς είναι ικανά να ανιχνεύουν έναν μεγάλο στόχο αέρα σε απόσταση έως και 300 χιλιομέτρων και να εκτοξεύουν μέχρι 70 χιλιόμετρα. Το πιλοτήριο διαθέτει ένα ILS ευρείας γωνίας με ένα μεγάλο οπτικό πεδίο, το οποίο διακρίνει το ρωσικό αεροσκάφος. Από τα όπλα, μπορεί κανείς να σημειώσει το ενσωματωμένο πιστόλι MB 1A2 (πυρομαχικά - 480 κελύφη), τέσσερα βλήματα αέρα-αέρα, 6 βλήματα AIM-120C και δύο βλήματα στα διαμερίσματα. Ένας αριθμός πυραύλων βρίσκεται στην πτέρυγα του αεροσκάφους.

Το αμερικανικό αεροπλάνο έγινε ο πρώτος μαχητήςτο οποίο ήταν πλήρως εξοπλισμένο με ένα ολοκληρωμένο σύστημα του εποχούμενου εξοπλισμού. Περιλαμβάνει κεντρικό ολοκληρωμένο σύστημα επεξεργασίας δεδομένων, σύστημα επικοινωνίας, πλοήγηση, αναγνώριση ICNIA και συγκρότημα ηλεκτρονικού ελέγχου.

J-20 (Μαύρος Αετός)

Αν ακουστούν ρωσικά αεροσκάφη της 5ης γενιάς, τότεΤα κινεζικά μοντέλα κατακτούν μόνο τον κόσμο. Έτσι, το μοντέλο J-20 είναι ένας βαρύς μαχητής σχεδιασμένος σύμφωνα με το σχέδιο "πάπιας". Ωστόσο, όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, δεν μπορεί να συγκριθεί ούτε με το ρωσικό ούτε με το αμερικανικό μοντέλο. Έτσι, οι εμπειρογνώμονες σημειώνουν ότι το κινεζικό αεροπλάνο έχει προβλήματα με την αεροδυναμική, το εύρος πτήσης του είναι μικρό σε σύγκριση με το μοντέλο μας και ο σχεδιασμός που δεν φέρεται στο μυαλό αυξάνει την ορατότητα του ραντάρ της μονάδας. Το βασικό πρόβλημα των κινέζων μαχητών είναι η έλλειψη κινητήρων. Αποδεικνύεται ότι ένα βαρέος, διαστάσεων και σαφώς ορατό αεροσκάφος δεν έχει ούτε ελιγμούς ούτε αξιοπιστία. Κατά συνέπεια, τα πιο αξιόπιστα στον κόσμο παραμένουν τα τελευταία ρωσικά αεροσκάφη της 5ης γενιάς και ο Αμερικανός Raptor.

Συγκριτική ανάλυση

Ας κάνουμε ένα συγκριτικό χαρακτηριστικό δύο μοντέλων - ρωσικής και αμερικανικής παραγωγής:

Συμπεράσματα: Ποιος είναι καλύτερος;

Οι τελευταίοι μαχητές της υψηλότερης ισχύος ακόμαΔιατίθεται μόνο στις ΗΠΑ και τη Ρωσία. Ποιος θα επικρατήσει αν τα αεροπλάνα συγκρουστούν στον αέρα; Η απάντηση σε αυτή την ερώτηση δεν είναι τόσο απλή. Από τη μία πλευρά, ο Αμερικανός μαχητής έχει τεθεί σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ το πρότυπό μας είναι μόνο σε δοκιμές πτήσης. Από την άλλη πλευρά, το ρωσικό αεροσκάφος έχει πιο προηγμένο σχεδιασμό, γεγονός που το καθιστά περισσότερο ελιγμό. Οι ρώσοι προγραμματιστές επικεντρώνονται επίσης στο γεγονός ότι τα αεροσκάφη T-50 μπορούν να μεταφέρουν μεγαλύτερη παροχή καυσίμου, ώστε να είναι πιο τέλεια από το αμερικανικό μοντέλο στην πρακτική εμβέλεια και στην ακτίνα μάχης. Σε κάθε περίπτωση, η απόδοση και των δύο μοντέλων θα βελτιωθεί συνεχώς, κάνοντας έτσι ένα σαφές συμπέρασμα για το ποιος είναι ισχυρότερος είναι ακόμα δύσκολος.