Ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση - εξοικονομώντας την ασφάλεια σας

Μετά την εισαγωγή νέων τροποποιήσεων στη νομοθεσίασχετικά με τους νέους κανόνες ελέγχου, πολλά ερωτήματα παρέμειναν αναπάντητα. Για το πώς να πάρει την ασφάλιση χωρίς έλεγχο, έκανε θρύλους. Ιδιαίτερες δυσκολίες προέκυψαν μεταξύ των αγοραστών αυτοκινήτων που υποστηρίχθηκαν, αλλά λόγω της έγκρισης των τελευταίων τροποποιήσεων της νομοθεσίας, οι δυσκολίες αυτές εξαλείφθηκαν.

ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση
Η ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση είναι τώρα δυνατή αμέσωςμετά την αγορά ενός αυτοκινήτου. Προηγουμένως, μετά την αγορά ήταν ακόμα απαραίτητο να φτάσουμε στο σημείο συντήρησης από μόνοι τους, και στη συνέχεια να επιστρέψει στο γραφείο για να λάβετε την πολιτική. Συχνά κατά μήκος της διαδρομής αυτής της διαδρομής συναντήθηκαν αστυνομικοί της κυκλοφορίας οι οποίοι νοίκιασαν αριθμούς και έγραψαν πρόστιμα για την έλλειψη ασφάλισης. Οι τροποποιήσεις που έγιναν βοήθησαν να απαλλαγούμε από τέτοιες δυσκολίες εντός 15 ημερών. Αυτή τη στιγμή εκδίδεται ένα PTA με ειδικό νόμισμα και αριθμούς διέλευσης. Τέτοια μέτρα σας επιτρέπουν να περάσετε ήρεμα όλες τις απαραίτητες διαδικασίες και να επιστρέψετε στο γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας OSAGO. Επιθεώρηση σε κάθε περίπτωση είναι υποχρεωτική και χωρίς αυτήν δεν έχετε πολιτική.

ο έλεγχος του osago
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτωνσυνειδητά, ενώ άλλοι για ξεχασμό ή έλλειψη χρόνου ξεχνούν να λάβουν πλήρη πολιτική μετά από 15 ημέρες. Μια καθυστερημένη πολιτική θεωρείται η ίδια με την απουσία της, για την οποία μπορείτε να επιβληθείτε πρόστιμο και να αφαιρέσετε τους αριθμούς.

Η ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση θεωρείται παραβίασηαλλά εδώ υπάρχουν μερικές αποχρώσεις. Το γεγονός είναι ότι αν προσπαθήσετε να αγοράσετε παράνομα μια πολιτική παρουσιάζοντας μια καθυστέρηση TO, τότε θα σας απορριφθεί. Και αν δεν περάσετε τον τεχνικό έλεγχο, τότε θα πουλήσετε χωρίς να κάνετε ερωτήσεις. Αυτή η ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση φαίνεται ότι δεν έχει νόημα, αλλά το γεγονός είναι ότι οι περισσότεροι ασφαλιστές συμβάλλουν σε αυτό, εισάγοντας πρόσθετες αλλαγές στην αίτηση.

Αλλά εσείς ως ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα πρέπει να γνωρίζετε πότεΤο ατύχημα σε εσάς μπορεί να αρνηθεί την αποζημίωση για βλάβη σε αυτή την ασφάλιση και να πληρώσει κάθε ποσό είναι απαραίτητο για σας ανεξάρτητα. Από αυτή την άποψη, σας συνιστούμε να μάθετε πόσο είναι η ασφάλιση, να επιλέξετε την πιο αποδεκτή τιμή και να αγοράσετε μια πολιτική. Μετά από όλα, τέτοια εξοικονόμηση μπορεί να σας κοστίσει πολλές φορές περισσότερο.

πόσο είναι η ασφάλιση
Σήμερα, πολλοί νομοθέτες αναγνωρίζουν ότι η αρχήΗ μεταρρύθμιση αυτή ήταν ανεπιτυχής. Πολλοί απλώς δεν είχαν προετοιμαστεί τόσο πληροφοριακά όσο και τεχνικά για να εργαστούν σε μια νέα κατεύθυνση. Οι υποστηρικτές της πλήρους ακύρωσης υποστήριξαν ότι ήταν απαραίτητο να περάσει το TOE τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες για να εντοπίσει και να διορθώσει εγκαίρως τα προβλήματα. Ωστόσο, οι στατιστικές δείχνουν ότι τα σημερινά πρότυπα συντήρησης μπορούν να εξαλείψουν πολλές σοβαρές αποτυχίες, για παράδειγμα, όπως η αντίδραση του τιμονιού.

Πρέπει να καταλάβετε πλήρως την ευθύνη σαςαποτέλεσμα της ακύρωσης της συντήρησης. Δυστυχώς, ένα μεγάλο ποσοστό ατυχημάτων συμβαίνει λόγω δυσλειτουργιών στο αυτοκίνητο και η πλήρης ακύρωση της επιθεώρησης του οχήματος θα εξαλείψει εντελώς τις υποχρεώσεις των ιδιοκτητών αυτοκινήτων εγκαίρως για την επίλυση σοβαρών δυσλειτουργιών. Η ασφάλιση χωρίς επιθεώρηση σε αυτή την περίπτωση όχι μόνο εξοικονομεί χρήματα και χρόνο από τη θετική πλευρά, αλλά συμβάλλει επίσης στην αύξηση των πιθανών ατυχημάτων από την αρνητική πλευρά.

Σχετικά νέα